Mfano | BC6063 | |
Upeo wa urefu wa kukata(mm) | 630 | |
Umbali wa juu zaidi kutoka chini ya kondoo hadi uso wa meza(mm) | 385 | |
Jedwali la juu zaidi la kusafiri kwa mlalo(mm) | 630 | |
Jedwali la juu zaidi la kusafiri kwa wima(mm) | 360 | |
Vipimo vya uso wa juu wa jedwali (L×W)(mm) | 630×400 | |
Usafiri wa kichwa cha zana (mm) | 120 | |
Kuzunguka kwa kichwa cha chombo(°) | ±60° | |
Idadi ya viboko vya kondoo kwa dakika | 14,20,28,40,56,80 | |
Masafa ya mipasho ya nguvu ya jedwali | mlaloal | 0.4~5.012 |
wima | 0.08~1.0012 | |
Chakula cha haraka cha meza | mlaloal | 1.2 |
wima | 0.58 | |
Upana wa nafasi ya T ya kati ya jedwali(mm) | 18 | |
Nguvu ya injini (kw) | 3 | |
Vipimo vya jumla(L×W×H)(mm) | 2000×1300×1550 | |
Uzito(kg) | 1750 |
Aina hii ya chombo cha mashine hutumiwa kwa kupanga ndege mbalimbali na nyuso za kutengeneza, na inafaa kwa ajili ya uzalishaji wa kipande kimoja na kikundi kidogo.
◆ Mchakato wa matibabu ya joto ya sehemu muhimu kama vile kitanda, kama vile kutuliza, kuzeeka kwa vibration, na kuzimwa kwa sauti nyingi, hufanya zana ya mashine kuwa thabiti zaidi katika usahihi na maisha marefu ya huduma.
◆ Harakati kuu ya kukata na harakati za malisho ni upitishaji wa majimaji, udhibiti wa kasi isiyo na hatua, kifaa cha usalama cha upakiaji wa majimaji, mzunguko thabiti, kupita kiasi, kuanza na kutegemewa kubadilika na kutegemewa, ugumu mzuri wa mashine, nguvu kubwa ya kukata, na usahihi wa uhamishaji Juu, joto la chini la mafuta. , deformation ndogo ya mafuta, usahihi thabiti, na yanafaa kwa mahitaji ya kukata nguvu na kazi ya kuendelea.
◆ Jedwali la zana za mashine linaweza kutambua harakati za haraka za usawa na wima, chapisho la chombo lina utaratibu wa kuinua chombo kiotomatiki, kishikio cha mashine kiko katikati, operesheni ni rahisi, na kiwango cha otomatiki ni cha juu.
A. Mashine kali inalisha kwa usawa
1. Pengo kati ya meno ya bevel kwenye ncha zote mbili za uunganisho wa ulimwengu wote ni kubwa mno.
2. Nafasi za uma kwenye ncha zote mbili za uunganisho wa ulimwengu wote haziko kwenye ndege moja.
3. Pengo kati ya mhimili wa pini na shimo la kichwa kikuu cha pamoja ni kubwa mno.
4. Kuwasiliana vibaya kwa pawl ya ratchet.
5. Msimamo wa kisanduku cha mlisho uko chini sana.
B. Kushindwa kwa marekebisho ya kitenganishi cha mafuta ya mashine kali, neli inayoanguka
1. Bolts za marekebisho ya kitenganishi cha mafuta ni huru sana.
2. Kurekebisha kupotoka kwa bolt ya conical ya kitenganishi cha mafuta.
3. Mirija haijafungwa.
C. Mashine kali huvuja mafuta
1. Sehemu ya kuwasiliana ya mwili wa sanduku ni tight na bolts si tightened.
2. Uso wa kuwasiliana wa mwili wa sanduku ni chafu.
3. Gundi juu ya uso wa kuwasiliana wa mwili wa sanduku ni kutofautiana.
D. Mashine yenye breki kali si nyeti
1. Nuti ya marekebisho ya fimbo ya tie ya kuvunja ni huru.
2. Msimamo wa lever ya kuvunja hurekebishwa vibaya.